Skip to content

Arduino : LM35 Sıcaklık Sensörü ile LCD li Termometre

analog veri alabileceğniz en ucuz ve kolay bulunabilen sensörlerden bir tanesi lm35 dir. lm35 ile hassas uygulamalar yapmanın doğru olmayacağını hatırlatmakta fayda var.

arduino üzerinde analog giriş farklı portları kullanabilirsiniz. bu örnekte lm35 in Vout bacağı arduino nun A0 bacağına bağlanmıştır. burada hangi pinin kullanılacağı okunan sıcaklık degerinin hesaplanmasında önemlidir.

bu örneğimiz için Sicaklik = (500.0 * Vin)/1023 formulü bizim hesaplamızda işimize yarayacaktır.

lcd olarak standart 16×2 bir lcd kullanılmaktadır. devre kullanılan potansiyemetere ve direnç srasıyla lcd parlaklık ayarını yapmak ve lcd yi korumak için kullanılmaktadır.

lm35_lcd_uno

uno r3 için kod :

int Vin;  // Arduino A0 pinin kullanilacak degisken
float Sicaklik; // Sicakik degeri float olarak belirlenir

// include the library code:
#include <LiquidCrystal.h>

// LiquidCrystal kutuphanesi ile  lcd icin kullanacagimiz pinleri set edelim.
LiquidCrystal lcd(12, 11, 5, 4, 3, 2);

void setup() {
  // lcd nin satir ve sutun bilgisi
  lcd.begin(16, 2);
  // lcd nin 1. satirina ait bilgi mesaji
  lcd.print("Sicaklik: ");
}

void loop() {
  Vin = analogRead(0);    // A0 pin değerinin okunması
  Sicaklik = (500.0 * Vin)/1023; // A0 pininden okunan degerin sicaklik degerine cevrilmesi
  // set the cursor to column 3, line 1
  lcd.setCursor(3, 1);
   // Sicaklik degerini yazirma
   lcd.print("derece "); 
  lcd.print(Sicaklik); 
       
}

circuits.io platformunu test etmk için bu uygulamayı circuits.io üzerinde yapmıştım. https://circuits.io/circuits/2424060-lm35-lcd-uno-r3/ adresinden devrenin çalışır haline ulaşabilirsiniz.

Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu

bugünlerin en çok haber yapılan konulardan birisi Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu projesi  ve bu proje üzerinden  akparti reklamı. Projenin resmi tarih ve rakamları aşagıdaki gibi. finansmanında nasıl yapıldığına ve  Nurol-Özaltın-Makyol-Astaldi-Yüksel-Göçay Grubu şirketlerininde kimlere ait olduğunu bilmekte fayda var.

————

Proje, Gebze-Orhangazi-İzmir (İzmit Körfez Geçişi ve Bağlantı Yolları dahil) Otoyolu işinin, Sözleşmesi’ne uygun olarak finansmanının temini, projelendirilmesi, yapımı, işletilmesi, İşletme Süresi boyunca her türlü bakımı, onarımı ve Sözleşme Süresi sonunda Otoyol’un her türlü borç ve taahhütlerden ari, bakımlı, çalışır, kullanılabilir durumda ve bedelsiz olarak İdare’ye devredilmesi işlerinden oluşmaktadır.

Proje Modeli: Yap-İşlet-Devret

Proje’nin Toplam Yatırım Tutarı: 10.051.882.674 TL’dır.

İhale İlanı: 07 Nisan 2008

İhale Tarihi: 09 Nisan 2009

Sözleşme Tarihi: 27 Eylül 2010

Gebze-Orhangazi-İzmir (İzmit Körfez Geçişi ve Bağlantı Yolları dahil) Otoyolu Projesinin ihalesi 9 Nisan 2009 tarihinde yapılmış olup, Nurol-Özaltın-Makyol-Astaldi-Yüksel-Göçay Ortak Girişimi tarafından verilen 22 yıl 4 ay’lık teklif ( yapım + işletme ) en iyi teklif olarak belirlenmiştir.

b>Görevli Şirket: Gebze-Orhangazi-İzmir (İzmit Körfez Geçişi ve Bağlantı Yolları Dahil) Otoyolu’nun Yap-İşlet-Devret Modeli ile yapılması, işletilmesi ve devri işini gerçekleştirmek üzere Nurol-Özaltın-Makyol-Astaldi-Yüksel-Göçay Ortak Girişimi’nin ortakları tarafından 20 Eylül 2010 tarihinde Ankara’da kurulmuş olan Otoyol Yatırım ve İşletme Anonim Şirketi’dir.

Sözleşme Tarafları:

             İdare: Karayolları Genel Müdürlüğü

            Görevli Şirket: Otoyol Yatırım ve İşletme A.Ş.

Sözleşme Yürürlük Tarihi: 15 Mart 2013

Sözleşme Süresi: Uygulama Sözleşmesi’nin yürürlüğe girdiği tarihten itibaren 22 Yıl 4 Ay (Yapım + İşletme)’dır.

Sözleşme Bitiş Tarihi: 15 Temmuz 2035

Yapım Süresi: Uygulama Sözleşmesi’nin yürürlüğe girdiği tarihten itibaren 7 Yıl’dır.

Yapım İşleri Bitiş Tarihi: 15 Mart 2020

Trafik Garantileri: Projede 4 ayrı kesim halinde trafik garantisi verilmiştir. Bu kesimler ve trafik garantileri;

1.Kesim: Gebze ““ Orhangazi için 40.000 Otomobil eşdeğer/Gün,

2.Kesim: Orhangazi ““ Bursa (Ovaakça Kavşağı) için 35.000 Otomobil eşdeğer/Gün,

3.Kesim: Bursa (Karacabey Kavşağı)- Balıkesir/Edremit ayrımı için 17.000 Otomobil eşdeğer/Gün, ve

4.Kesim: (Balıkesir ““ Edremit) ayrımı ““ İzmir için 23.000 Otomobil eşdeğer/Gün “˜dür.

cepten çok konuşuyoruz

BTK tararafın çeyrek dönemlerde yayınlanan verilerde Avrupada cepten konuşmada ortalama 402 dakika olduğumuz görülüyor. Avrupa ortalaması 225 dakika. 3 işletmeci arasında ise Türk Telekom – Mobil müşterilerinin en fazla kullananlar olduğu görülmekte.

mou_avrupa
mou_turkiye_gsm

alcatel sros da vprn altında dhcp kontrolleri – 1

aynı vprn altında alt ağların ip dağıtımını merkezi bir dhcp üzerinden yaptğınız bir topology olduğunu düşünün. bu yapının elbette kendine göre avantaj ve dezavantajları mevcut.

dhcp server adresi : 10.100.1.1

iç ağ : 10.1.1.1/24

olacak şekilde 7750 nin 1/1/2 portuna bağlı bir ağ için gerekli konfigürasyonunu yapalım.

A:fcicek_test_router# admin display-config | match context all "vprn-100|site_a"
#--------------------------------------------------
        vprn 100 customer 100 create
            interface "vprn-100|site_a" create
                address 10.1.1.1/24
                dhcp
                    server 10.100.1.1 
                    trusted
                    lease-populate 255
                    no shutdown
                exit
                sap 1/1/2 create
                    no shutdown
                exit

en temel konfigürasyon yukarıdaki gibi olacaktır. server ve/veya ağ tarafında konfigürasyonun doğru olarak yapılması önem arz etmektedir.

7750 üzerinde dhcp paket kontrolü yapılmak istenirse “show router 100 dhcp statistics interface” komutu işimize yaracaktır. aşagıdaki çıktıdan görüldüğü gibi alt ağımızdan dhcp paketleri gelmekte ancak dhcp sunucusundan paket gelmediği görülmektedir. bu durumda dhcp sunucu ayarlarının ve dhcp serverin interface ile ağın interfacesi arasında haberleşmenin olup olmadığının kontrolü gerekmektedir.

A:fcicek_test_router# show router 100 dhcp statistics interface "vprn-100|site_a" 

====================================================================
DHCP Statistics for interface vprn-100|site_a
====================================================================
Rx Packets                           : 21883
Tx Packets                           : 0
Rx Malformed Packets                 : 0
Rx Untrusted Packets                 : 0
Client Packets Discarded             : 0
Client Packets Relayed               : 21883
Client Packets Snooped               : 0
Client Packets Proxied (RADIUS)      : 0
Client Packets Proxied (User-Db)     : 0
Client Packets Proxied (Lease-Split) : 0
Server Packets Discarded             : 0
Server Packets Relayed               : 0
Server Packets Snooped               : 0
DHCP RELEASEs Spoofed                : 0
DHCP FORCERENEWs Spoofed             : 0
====================================================================
A:fcicek_test_router# 

indirim

indirim böyle yapılır. hemde bana özel 🙂

yuhhh

panama belgelerindeki vatandaş ve şirketlerimiz

Panama belgelerinde yer alan isimler basınımızda pek fazla yer bulmadı, sürekli belgeler pek çok isim var yazılıyor ama listeyi yayınlayan yer göremedim neredeyse. çıkar ilişkisi olmadıkça parası olanlar konusunda bir şeyler yazılması, gündeme getirilmesi   pek olağan değildir. basınımız kendi ülke vatandaşlarımızı gündeme getirmek yerine bu belgeler nedeniyle istifa eden yurt dışındaki kişileri gündeme getirmeyi tercih ediyor.

https://offshoreleaks.icij.org/search?c=TUR

adresinden sorgulama yapabilirsiniz

Back To Top